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強電離放電單分子工程遼寧省重點實驗室
(批準時間:2004年 批準部門:遼寧省教育廳 主任:白敏冬)強電離放電單分子工程遼寧省重點實驗室是在環(huán)境工程研究所基礎上,于2004年12月經(jīng)遼寧省教育廳批準組建的強電離放電重點實驗室。實驗室定位為基礎研究與應用類省級重點實驗室,圍繞“海洋生態(tài)與環(huán)境保護”國家戰(zhàn)略需求,面向遠洋船舶壓載水處理的國際競爭,以高級氧化技術(AOT)—羥基自由基海洋環(huán)境污染治理為學科特色,以大氣壓強電場氣體放電理論和方法為基礎,以高級氧化技術為手段,...
輪機科學與運用工程遼寧省高校重點實驗室
(批準時間:2007年 批準部門:遼寧省教育廳 主任:趙友濤)輪機科學與運用工程遼寧省高校重點實驗室依托于大連海事大學輪機工程學科,學科現(xiàn)具有輪機工程博士學位授權點,輪機工程碩士學位、船舶工程、海洋工程碩士學位授權點。設有輪機工程本科專業(yè),該專業(yè)2005年被評為遼寧省首批示范性專業(yè),2007年被評為國家首批特色專業(yè),并被教育部評為航海類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū),2011年被評為遼寧省普通高等學校本科綜合改革試點專業(yè),...
港航機電控制工程實驗室
(批準時間:2007年 批準部門:遼寧省教育廳 主任:于雙和)港航機電控制工程實驗室是由遼寧省教育廳于2007年正式批準立項的遼寧省高校重點實驗室。實驗室面向國家交通強國、數(shù)字中國戰(zhàn)略需求和我省“提升通道平臺能級,建設海洋經(jīng)濟強省”,結合我校航運特色與世界一流海事大學建設目標,圍繞船舶工業(yè)、海洋運輸與港口工程智能化、數(shù)字化及綠色低碳的發(fā)展趨勢,綜合電氣工程、控制科學與工程、船舶與海洋工程、交通運輸工程、人工智能等多學科理論與技術,...
遼寧海洋運輸綠色與安全技術協(xié)同創(chuàng)新中心
(批準時間:2013年 批準部門:遼寧省教育廳 主任:孫玉清)2012年7月19日,由大連海事大學牽頭,19家行業(yè)特色高校、科研院所和骨干企業(yè)聯(lián)合組建的“海洋運輸綠色與安全技術協(xié)同創(chuàng)新中心”在大連海事大學成立。創(chuàng)新中心將圍繞“航行安全”、“高效航運”和“海洋環(huán)?!比笾黝},在船舶動態(tài)測控與航海仿真、船舶節(jié)能及智能化、船舶通信導航、船舶與海洋結構物安全保障及應急處置和海洋污染控制五大主攻方向開展協(xié)同創(chuàng)新工作。創(chuàng)新中心以國家海運強國戰(zhàn)略需求為導向,...
綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心
(批準時間:2021年 批準部門:遼寧省教育廳 主任:匡海波)綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心(以下簡稱綜交協(xié)創(chuàng)中心)于2016年1月由大連海事大學批準成立,依托教育部創(chuàng)新團隊“港口綠色增長與協(xié)同發(fā)展”建設,是遼寧省首個獲教育部批準的“綜合交通運輸智能技術與裝備”工程研究中心。綜交協(xié)創(chuàng)中心從2014年開始籌建,2015年獲遼寧省教育廳批準籌建遼寧省協(xié)同創(chuàng)新中心,2021年被正式認定為遼寧省高等學校協(xié)同創(chuàng)新中心。2022年,該中心成功升級為教育部工程研究中心,...
海事大數(shù)據(jù)與航運通用人工智能協(xié)同創(chuàng)新中心
(批準時間:2021年 批準部門:遼寧省教育廳 主任:左毅)海事大數(shù)據(jù)與航運通用人工智能協(xié)同創(chuàng)新中心(以下簡稱“協(xié)創(chuàng)中心”)始創(chuàng)于2016年,前身是智能船舶技術實驗室。在2018年通過海外人才引進,依托海外高層次引進人才創(chuàng)新團隊組建了校級“海事大數(shù)據(jù)與人工智能應用工程中心”,并在2019年獲批遼寧省興遼英才計劃高水平創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊。數(shù)年勵精圖治,團隊成員不斷完善科研方向,力爭技術轉(zhuǎn)型,于2021年并成功獲批遼寧省教育廳高等學校協(xié)創(chuàng)中心。...
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