（批準時間：2013年 批準部門：遼寧省發(fā)展和改革委員會 主任：潘明陽）
遼寧省智能航運一體化應用技術(shù)工程實驗室（以下簡稱“工程實驗室”），于2013年10月，由遼寧省發(fā)展和改革委員會正式批準組建（遼發(fā)改高技[2013]1162號）。2018年6月，通過了遼寧省發(fā)展和改革委員會的驗收。2020年，在遼寧省發(fā)展和改革委員會組織的省級科研平臺評估中獲評優(yōu)秀。
工程實驗室為省級工程實驗室，是面向國家、地方和行業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和重大需求，開展水路交通信息化與智能化建設中重大科技項目研發(fā)、成果驗證、工程化和產(chǎn)業(yè)化應用的重要基地。
工程實驗室以水運交通行業(yè)市場需求為導向，重點圍繞新一代電子海圖、航運大數(shù)據(jù)、船舶導航、航海仿真、智能船舶、智慧航道、智慧海事和智能服務等領域，開展智能航運基礎理論、關鍵技術(shù)和高端裝備研發(fā)，通過“產(chǎn)學研用”模式，提升智能航運技術(shù)的自主可控能力和產(chǎn)業(yè)化水平。
工程實驗室致力于，重點突破人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)在航運領域深度融合應用的基礎理論和核心技術(shù)瓶頸，創(chuàng)建智能航運一體化應用技術(shù)體系，建成重大技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新與研發(fā)試驗基地；注重創(chuàng)新人才培養(yǎng)以及技術(shù)研討與學術(shù)交流，建成高端復合型技術(shù)人才培養(yǎng)基地；注重“產(chǎn)學研用”一體化貫通和長效合作機制，強化研究成果向工程技術(shù)轉(zhuǎn)化的有效渠道，建成產(chǎn)業(yè)引領性成果轉(zhuǎn)化基地，服務于國家“航運強國”、“振興東北”和“東北亞國際航運中心”建設。
工程實驗室針對我國水路交通信息化與智能化的重大需求，根據(jù)智能航運一體化應用技術(shù)發(fā)展趨勢，設置了以下四個研究方向：
方向一：電子海圖與數(shù)字航道
研究內(nèi)容：基于S-52、S-57、S-58、S-63和S-100系列國際標準，研究電子海圖/航道圖的編輯、生產(chǎn)與應用技術(shù)，開發(fā)基于信創(chuàng)環(huán)境的國產(chǎn)化PC端、頁面端和APP端電子海圖應用引擎。研究航標遙測遙控、水位遙測遙控、AIS船舶監(jiān)控、雷達監(jiān)控、視頻監(jiān)控等航道環(huán)境感知技術(shù)，開發(fā)智慧航標設備和港口與內(nèi)河數(shù)字航道系統(tǒng)。
方向二：航運一體化大數(shù)據(jù)平臺
研究內(nèi)容：基于大規(guī)模多維度異構(gòu)的航運大數(shù)據(jù)，研究數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、檢索和分析等一體化應用技術(shù)，突破航運時空大數(shù)據(jù)的高效索引、分布式處理和智能預測難題，開發(fā)實時航運信息交互、數(shù)據(jù)共享與接口服務一體化平臺，實現(xiàn)航運大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析、模擬、識別、預測和可視化。
方向三：智能航運應用系統(tǒng)
研究內(nèi)容：面向船舶導航、港航管理和海事監(jiān)管等需求，研究電子海圖、雷達、AIS、攝像頭、水文氣象等多源數(shù)據(jù)融合與自主航行決策技術(shù)，突破智能感知、智能避碰、交通態(tài)勢識別與推演和自主航行決策等難題，開發(fā)ECDIS、ECS、船舶智能航行APP、智慧引航終端和一體化智能船橋等應用系統(tǒng)與裝備。
方向四：船舶綜合仿真系統(tǒng)
研究內(nèi)容：面向船舶實操訓練與評估、港航工程論證、海上搜救決策、智能船舶測試等需求，研究高精度船舶運動仿真、復雜場景演化模擬、人機自然交互和實操智能評估等技術(shù)，開發(fā)航海綜合仿真、智能船舶虛擬仿真和海上協(xié)同救助演練系統(tǒng)。
工程實驗室主任潘明陽，教授，博士生導師，興連英才計劃領軍人才，中國航海學會首屆科技貢獻突出人物，長期致力于電子海圖、船舶導航、數(shù)字航道、海事監(jiān)管和港航服務等智能航運應用技術(shù)研究，主持或參與科研項目100余項，發(fā)表學術(shù)論文50余篇，獲得國家發(fā)明專利13項，獲得國家科技進步獎二等獎1項、省部級和一級行業(yè)學會科學技術(shù)一等獎6項。
工程實驗室副主任任鴻翔，二級教授，博士生導師，遼寧青年“十大英才”、交通運輸部“交通青年科技英才”、遼寧省“百千萬人才工程”百層次人選，長期致力于虛擬現(xiàn)實、數(shù)字孿生、智能船舶等研究，主持或參與科研項目200余項，發(fā)表學術(shù)論文200余篇，獲得國家科技進步二等獎1項、省部級和一級行業(yè)學會科學技術(shù)一等獎4項。
工程實驗室自批建以來，獲遼寧省科技進步一等獎2項，遼寧省科技進步二等獎2項，航海學會科學技術(shù)一等獎4項，航海學會科學技術(shù)二等獎2項，中國技術(shù)市場協(xié)會金橋一等獎1項，國家發(fā)明展覽會金獎1項，中國產(chǎn)學研學會科技成果一等獎1項。
工程實驗室目前由20余名專業(yè)技術(shù)人員組成，涵蓋了交通信息工程及控制、航海科學與技術(shù)、計算機應用、人工智能、通信工程等多個學科領域，其中教授4人，副教授8人，博士比例達80%以上。工程實驗室每年平均招收博士與碩士研究生20余名。
聯(lián)系人：張若瀾，zhangruolan@dlmu.edu.cn
（以上數(shù)據(jù)更新時間為2024年12月）
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