1月9日，中國公路學(xué)會正式公布了2023年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果。我校交通運輸工程學(xué)院李欣教授牽頭完成的“車端增強型智能網(wǎng)聯(lián)公交精準調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)”成果榮獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎，是我校首次以第一完成單位獲得中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。
“車端增強型智能網(wǎng)聯(lián)公交精準調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)”創(chuàng)新成果面向當前城市公交服務(wù)效率低、服務(wù)可靠性差、能耗排放高三大現(xiàn)實痛點，針對傳統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián)公交行車計劃執(zhí)行難、調(diào)度決策粒度粗、車端控制能力弱三大技術(shù)難題，在交通強國等國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，在國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金等項目的支持下，通過夯實車端能力、增強網(wǎng)聯(lián)效用，形成了系列創(chuàng)新成果：開辟了全息感知環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)公交運營組織技術(shù)、研發(fā)了車端決策強化的智能網(wǎng)聯(lián)公交調(diào)度技術(shù)、攻克了車端執(zhí)行強化的智能網(wǎng)聯(lián)公交輔助駕駛技術(shù)，實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)公交精益運營、精細調(diào)度、精密控制。研發(fā)團隊與兩家一級供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)網(wǎng)聯(lián)公交域控制器，應(yīng)用于國內(nèi)前三客車制造企業(yè)整車集成，支撐兩家商用導(dǎo)航頭部企業(yè)，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨角獸企業(yè)開發(fā)了網(wǎng)聯(lián)公交輔助駕駛平臺與精準調(diào)度系統(tǒng)。成果實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)公交多模態(tài)和全場景落地應(yīng)用，對于解決我國城市公交運營痛點、促進智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)落地應(yīng)用、推動我國城市公交轉(zhuǎn)型升級具有重大意義。
據(jù)悉，“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”設(shè)立于 2002 年，是經(jīng)國家獎勵工作辦公室批準設(shè)立的社會科技獎項 (國科獎社證字第 44 號)。中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎每年度評選一次，設(shè)一等(特等)、二等、三等獎三個等級，授予在公路交通行業(yè)中做出突出貢獻的組織和個人，為促進我國公路交通事業(yè)發(fā)展、培養(yǎng)科技創(chuàng)新人才發(fā)揮了巨大的推動作用。目前該獎項已成為我國公路交通行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎項。2023年度，經(jīng)評審委員會評審并報獎勵委員會審定批準，在651項申報項目中，共評選出195項獲獎項目。其中，特等獎5項,一等獎47項，二等獎92項，三等獎51項。
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