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我校首次以第一完成單位獲得中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎

作者:何舒 | 發(fā)布時間:2024-01-11

1月9日,中國公路學(xué)會正式公布了2023年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果。我校交通運(yùn)輸工程學(xué)院李欣教授牽頭完成的“車端增強(qiáng)型智能網(wǎng)聯(lián)公交精準(zhǔn)調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)”成果榮獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎,是我校首次以第一完成單位獲得中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

“車端增強(qiáng)型智能網(wǎng)聯(lián)公交精準(zhǔn)調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)”創(chuàng)新成果面向當(dāng)前城市公交服務(wù)效率低、服務(wù)可靠性差、能耗排放高三大現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn),針對傳統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián)公交行車計劃執(zhí)行難、調(diào)度決策粒度粗、車端控制能力弱三大技術(shù)難題,在交通強(qiáng)國等國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,在國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金等項(xiàng)目的支持下,通過夯實(shí)車端能力、增強(qiáng)網(wǎng)聯(lián)效用,形成了系列創(chuàng)新成果:開辟了全息感知環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)公交運(yùn)營組織技術(shù)、研發(fā)了車端決策強(qiáng)化的智能網(wǎng)聯(lián)公交調(diào)度技術(shù)、攻克了車端執(zhí)行強(qiáng)化的智能網(wǎng)聯(lián)公交輔助駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)公交精益運(yùn)營、精細(xì)調(diào)度、精密控制。研發(fā)團(tuán)隊(duì)與兩家一級供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)網(wǎng)聯(lián)公交域控制器,應(yīng)用于國內(nèi)前三客車制造企業(yè)整車集成,支撐兩家商用導(dǎo)航頭部企業(yè),以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨(dú)角獸企業(yè)開發(fā)了網(wǎng)聯(lián)公交輔助駕駛平臺與精準(zhǔn)調(diào)度系統(tǒng)。成果實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)公交多模態(tài)和全場景落地應(yīng)用,對于解決我國城市公交運(yùn)營痛點(diǎn)、促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)落地應(yīng)用、推動我國城市公交轉(zhuǎn)型升級具有重大意義。

據(jù)悉,“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”設(shè)立于 2002 年,是經(jīng)國家獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的社會科技獎項(xiàng) (國科獎社證字第 44 號)。中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎每年度評選一次,設(shè)一等(特等)、二等、三等獎三個等級,授予在公路交通行業(yè)中做出突出貢獻(xiàn)的組織和個人,為促進(jìn)我國公路交通事業(yè)發(fā)展、培養(yǎng)科技創(chuàng)新人才發(fā)揮了巨大的推動作用。目前該獎項(xiàng)已成為我國公路交通行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎項(xiàng)。2023年度,經(jīng)評審委員會評審并報獎勵委員會審定批準(zhǔn),在651項(xiàng)申報項(xiàng)目中,共評選出195項(xiàng)獲獎項(xiàng)目。其中,特等獎5項(xiàng),一等獎47項(xiàng),二等獎92項(xiàng),三等獎51項(xiàng)。

來源:科技處 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 ?

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