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第二屆大連海事大學(xué)國(guó)際航海教育培訓(xùn)研討會(huì)召開

作者:吳江濤 呂曉燕 | 發(fā)布時(shí)間:2018-10-27


10月27日,“第二屆大連海事大學(xué)國(guó)際航海教育培訓(xùn)研討會(huì)”在大連海事大學(xué)舉行。本次會(huì)議的主題為“機(jī)遇與挑戰(zhàn):智能船舶與航海類人才培養(yǎng)”,旨在匯集航海教育研究的最新成果,分享航海教育界專家的真知灼見,探求在智能船舶的背景下航海教育改革與發(fā)展思路。來自政府機(jī)關(guān)、港航企事業(yè)單位、航海類院校,以及挪威、日本、烏克蘭等國(guó)家的嘉賓代表等300余人參加會(huì)議。會(huì)議由大連海事大學(xué)副校長(zhǎng)劉正江、廣東海洋大學(xué)航海學(xué)院院長(zhǎng)卓永強(qiáng)分別主持。

當(dāng)前人工智能快速發(fā)展,眾多國(guó)家、機(jī)構(gòu)也都開始了智能船舶的研究。智能船舶的出現(xiàn)必將會(huì)引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)的各個(gè)方面的變革,在這場(chǎng)變革中,航海教育培訓(xùn)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它不僅關(guān)系著未來船員的發(fā)展,更關(guān)系著航運(yùn)業(yè)人才需求的保證,行業(yè)未來健康有序發(fā)展。同時(shí),智能船舶的發(fā)展,同樣為航海人才培養(yǎng)提供了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

大連海事大學(xué)黨委書記鄭少南在開幕式上致辭。他首先代表學(xué)校對(duì)蒞臨此次國(guó)際航海教育研討會(huì)的來賓表示熱烈的歡迎。他表示,人類社會(huì)正由信息時(shí)代邁向智能時(shí)代,未來智能船舶技術(shù)將成為全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。智能船舶技術(shù)的發(fā)展必將引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)各個(gè)方面產(chǎn)生變革,特別在航海教育領(lǐng)域,需要我們重新審視技術(shù)與教育的關(guān)系,反思航海類人才培養(yǎng)的理念和方式,提前布局智能時(shí)代中的航海教育。

交通運(yùn)輸部海事局孫有恒巡視員在會(huì)上進(jìn)行了致辭,他表示交通運(yùn)輸部海事局始終高度重視中國(guó)航海教育的發(fā)展,在政策和管理上對(duì)航海類院校建設(shè)給予鼓勵(lì)和支持。智能船舶的發(fā)展,為航海人才培養(yǎng)提供了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。交通強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施背景下,培育和儲(chǔ)備高端航海人才,實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)”“海員強(qiáng)國(guó)”建設(shè)目標(biāo),迫切需要一流的航海教育和實(shí)踐平臺(tái)提供重要支撐,不斷滿足國(guó)家對(duì)航海人才培養(yǎng)工作的更高要求。希望各航海類院校,國(guó)內(nèi)外專家和企業(yè),為新形勢(shì)下航海類人才培養(yǎng)積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

國(guó)際海事組織海安司司長(zhǎng)Heike Deggim女士在會(huì)上進(jìn)行了演講,她介紹了國(guó)際海事組織關(guān)于智能船舶的規(guī)則制定情況,以及國(guó)際海事規(guī)則對(duì)于海事教育培訓(xùn)的影響。

在會(huì)議的主旨演講部分,大連海事大學(xué)校長(zhǎng)孫玉清進(jìn)行了題為“MASS(Maritime Autonomous Surface Ships,簡(jiǎn)稱MASS)背景下航海人才培養(yǎng)的思考與對(duì)策”的主旨演講。闡述了國(guó)內(nèi)航海類高校面對(duì)自主船舶新形勢(shì)的思考,并提出了對(duì)于航海類人才培養(yǎng)改革和中國(guó)航海教育發(fā)展的建議。

來自挪威船級(jí)社的Rolf Skjong先生就智能航運(yùn)的國(guó)際立法進(jìn)行了主旨演講。烏克蘭國(guó)立大學(xué)敖德薩海事學(xué)院副院長(zhǎng)Vadym Zakharchenko先生就烏克蘭海事教育培訓(xùn)現(xiàn)狀及智能船舶背景下的發(fā)展方向進(jìn)行了主旨演講。來自招商局能源運(yùn)輸股份有限公司的吳建移先生發(fā)表了題目為“智能船舶及其操縱人員”的主旨演講,從企業(yè)的視角,分析了未來智能船舶帶來的影響,以及智能船舶對(duì)操縱人員的要求。

會(huì)議期間,來自挪威、日本、烏克蘭、印度尼西亞、中國(guó)等國(guó)家的13位代表分別圍繞智能船舶的國(guó)際立法、智能船舶背景下的人才培養(yǎng)對(duì)策、海事大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)等議題作主題報(bào)告。與會(huì)人員還圍繞當(dāng)前航海教育存在的重大理論問題、前沿?zé)狳c(diǎn)問題和實(shí)踐中亟需解決的關(guān)鍵問題等進(jìn)行交流探討。

會(huì)后,大連海事大學(xué)將梳理研討會(huì)取得的成果,為航海類專門人才的培養(yǎng)提供智力支持,促進(jìn)我國(guó)航海教育研究的繁榮發(fā)展,為海員強(qiáng)國(guó)、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)的建設(shè)而貢獻(xiàn)力量。

圖片鏈接:http://news.dlmu.edu.cn/info/1007/7738.htm

視頻鏈接:http://news.dlmu.edu.cn/info/1008/7740.htm

來源:教務(wù)處 ?

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